13.03.10 Орудьево-Буславль-Абрамцево
13марта, суббота.
Орудьево-Буславль-Абрамцево, 55км.
Встреча до 7-05 на Савёловском вкз, у касс.
Электричка 7-15.
В этом разделе представлены все плановые походы выходного дня, проведённые группой начиная с весны 2005г. Возможен поиск по названию, по календарю или по секторам железной дороги. Приводится, как правило, фотоальбом и краткие впечатления или особенности именно этого похода. Карты, треки и описания ищите в разделе "маршруты".
| < | Март 2010 | > | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 | ||||
13марта, суббота.
Орудьево-Буславль-Абрамцево, 55км.
Встреча до 7-05 на Савёловском вкз, у касс.
Электричка 7-15.
16 января, суббота.
Орудьево – Буславль – Абрамцево, 55км.
Описание маршрута |
Комментарии [1]
14марта, суббота.
Орудьево-Буславль-Озерецкое-Абрамцево, 55км
17 января. Орудьево – Буславль – Новожелтиково – Хотьково, 45км.
На озере на лёд выступила вода, пришлось искать обходы по берегу экспромтом, впрочем, вполне успешно. А на ЛЭП перед костром прочистили кусты техникой, в результате из-под снега торчали густые острые “пеньки”, невидимые при тропёжке, это затормозило нас как минмимум на полчаса...
Описание маршрута |
Комментарии [2]
Морозки-Хлыбы-Абрамцево, 35км
В связи с циклоном, снежными и погодными условиями поход из Орудьево был заменен на более короткий.
Орудьево-Буславль-Хотьково, 45км.
Отличная погода, неглубокий и нетяжёлый для тропёжки снег. Прошли довольно быстро и уверенно. Лишь перд самым обедом поймали километр кустинга, но некоторым это разнообразие даже понравилось. После обеда испробовали новый вариант выхода – в Хотьково по схеме от М.Колодия.
Стоит подумать о сшивке этого варианта с выходом на Семхоз и связке с маршрутом Семхоз-Желтиково-Хлыбы -Абрамцево...
Треки и схемы уже размещены в описании маршрута.
Описание маршрута |
Комментарии [6]
Погода побаловала солнцем и очень слабым ветром. Зато тропёжка была тяжёлой – сухой рыхлый снег не утаптывался и даже после десятка прошедших продолжал проваливаться, плотной лыжни не получалось. На отдельных участках выручили буранные следы, а по ЛЭП возле Буславля прошли охотники. Средняя скорость продвижения до обеда составила всего 6,5км/час, после обеда – около 7,2км/ч, правда в последнем случае непропорционально много времени занял подъём от железной дороги к Прокшино, на остальных участках активно использовались буранные следы и скорость движения была заметно выше.