Снегири-Сурмино-Истра
Общее описание
Снегири-Сурмино
Первая часть маршрута – до моста через Истру и входа в Красновидово – повторяет известный в старые времена (1970-80е годы) лыжный маршрут Снегири – Звенигород (в настоящее время потерявший актуальность из-за интенсивного дачно-коттеджного строительства вблизи Звенигорода и, особенно, вблизи дер. Борки (рядом с Красновидово)). Спуск к деревне Лужки (с церковью) лучше использовать максимально левый, с выходом на берег Истры и обходом деревни слева, вдоль берега – там красивые виды.
Далее пробегаем Красновидово насквозь, а вот показанная на некоторых картах дорога в сторону Петровского – на самом деле тропа по распаханному полю, достаточно грязному. После перекрёстка с бетонкой – действительно симпатичная лесная асфальтовая дорога до самого Петровского, движения практически нет. После Петровского есть два варианта – “беговой” и “лесной”. Первый показан на карте жёлтым цветом и проходит по новорижскому шоссе. Под ногами чисто и твёрдо, высокая скорость, но шум и запах машин, движение на трассе интенсивное. “Лесной” вариант (вёл Г.Толасов) проходит по ЛЭП (частично через дачи), затем – просто сквозь лез без тропы, вдоль трассы, лес там вполне проходимый, сухой и незаваленный. Общая скорость заметно меньше, местами (на ЛЭП) – грязно, но зато – свежий воздух. Железная дорога (первая, под ЛЭП сразу после поля), которая показана на некоторых картах, в частности на приведённой тут, на самом деле РАЗОБРАНА, т.е. рельс уже нет, и лишь местами угадываются шпалы. Оба варианта приводят к мосту новорижской трассы над кольцевой железной дорогой. Дальнейшее движение – прямо по железной дороге. ОСТОРОЖНО – плохопросматриваемый поворот, поезд может появиться незаметно, плееры в ушах категорически противопоказаны!
Сход с ж/д ветки помечен красным скотчем на кустах. Далее необходимо найти мостик через ручей и далее полями к холмику, скрывающему при ближайшем рассмотрении под собой нечто военно-бетонное (точка C на карте). Это – ориентир поворота налево, в лес – по тропе, ведущей из дер. Лукино. Сразу по выходу из леса направо по опушке – искомое место костра. Недалеко – река.
Сурмино-Икша (или Новоиерусалимская)
Маршрут многовариантен. Начало одинаково – по тропе в Лукино, там по дороге до шоссе, в тоннель под ним и до поворота на Давыдовское (точка D на карте). А вот дальше – как минимум три основных пути.
- Первый (“левый”, самый населённый и неинтересный, но идеологически самый простой) – повернуть по асфальту на Давыдовское (участок DE, на приведённой карте асфальт не показан), и далее по жёлтому пунктиру через Давыдовское затем дорогами на Крючково-на север-Лучинское, там же и платформа Новоиерусалимская. Возможен возврат на второй вариант как по ЛЭП перед Крючково, так и по шоссе через Буньково. Шоссе нагруженное, вариант рекомендуется на крайний случай.
- Второй (“средний”, показан на карте), и, вероятно, оптимальный. Сначала по асфальту до точки E – табличка “давыдовское”, затем срезка без троп прямо по полю на север до точки F – там совершенно незаметный издалека вход в лес (тропа, у входа – кучки мусора). Далее по тропе на север до ЛЭП, затем некоторые зигзаги в обход дачных участков (не заходя в них) и выход на шоссе возле Буньково, затем по нему на восток (см карту) и по дороге на север, при выходе в долину держаться левее, и тропа приводит к железному мостику через Малую Истру (или Маглушу, по другим картам) – точка G. Переходим его. Далее на выбор – либо вдоль берега направо, затем тропа выведет на железнодорожный мост к станции Истра; либо налево-наискосок и тропами к ст. Новоиерусалимская (больше промышленного мусора, мимо помойки и т.п.).
- Третий (“правый”, также показан на карте, вёл А.Немков) – после развилки (точка D) прямо на север до забора новостроек лесников, точка H, обход забора слева, затем через лес к дачам (не показаны на карте, начинаются в месте где трек пересекает ЛЭП), далее вдоль дач и военного городка, обходя их справа, далее по дороге к Вельяминово и налево, в овраг, вдоль Истры к подвесному мостику. Далее по тропинке вдоль Песочной и к станции Истра.
Карта
Внимание: на карте показана также нитки маршрута Новоиерусалимская-Дубешня-Звенигород и Звенигород-Сурмино, они к данной странице не относятся...
Сторона квадрата сетки = 2км
Добавление 2007г.
На подходе к Давыдовскому (это уже после обеда) нас поджидал неприятный сюрприз – поле, через которое мы должны “резать” для входа на лесную просеку, огораживается высоким зелёным забором. И хотя пока ещё пройти там можно (вход на поле прямо по грязной стройке, выход в лес сквозь недостроенный забор), эта халява продлится не более нескольких месяцев. Поэтому была предпринята разведка обхода забора слева. Само Давыдовское легко обходится справа по просёлочной дороге (поворот сразу за озером), между забором и посёлком. Далее – примерно 400м по шоссе. Затем почти вдоль шоссе, но по лесу, идёт набитая извилистая тропинка, поворачивающая понемногу в лес и приводящая к другому, коричневому забору. Вдоль него направо и далее опять по тропинкам. Далее мы упёрлись в заболоченную вырубку и пошли её обходить слева по набитой тропе (наш путь – красным цветом), а (вероятно) правильнее взять правее и вернуться на классический вариант – по просеке (показано сиреневым).
(Сторона квадрата сетки – 1км.)
GPS-треки
Файл:
surmino.zip [7.54kb]
Описание: Трек маршрута от Снегирей и до Истры (в "правом" варианте), в формате .plt.
Скачиваний: 635
Файл:
surmZv.zip [5.50kb]
Описание: Трек маршрута от Звенигорода и до Истры (в "среднем" варианте), в формате plt (Ozi Explorer)
Скачиваний: 636
Файл:
sneg-ist08.zip [7.79kb]
Описание: Трек маршрута Снегири-Сурмино-Истра, 2008год, с учётом новых заборов (вёл М.Афанасенков).
Скачиваний: 366
Походы по этому маршруту |
| 
опубликовано: 1.01.06